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一個新一代高鐵站的智能化“修養” 施耐德電氣助力商丘東站實現透明化、數字化運維

  2020年01月09日  

  在今年的第三屆世界鐵路合作發展論壇上,鐵路官方首次公開表示,截止目前,中國鐵路營業總里程已達13.5萬公里以上,位居世界第二。在這一令人振奮的消息背后,除了鐵路交通技術的不斷發展外,也得益于一座座鐵路車站夜以繼日的服務和持續升級的運營水平。近日,施耐德電氣宣布為河南商丘東站(下稱“商丘東站”)提供定制化智能配電解決方案,保障了商丘東站安全、穩定、不間斷運營,并通過全面監測關鍵設備的運行參數及高級數據分析,助力其實現透明化運維。

  作為“華東第二通道”商杭高速鐵路的起點,商丘站建于民國2年(1913年),是中國鐵路鄭州局集團有限公司管轄的一等站,隴海鐵路和京九鐵路的交匯站,也是中國重要鐵路交通樞紐之一。 隨著高鐵時代的到來,從2015年開始,商丘高鐵站開始規劃修建,2018年9月,商丘東站正式投入建設。

  眾所周知,鐵路車站的運營嚴重依賴電力,供配電系統則是電力穩定的關鍵。因此,如何保證復雜供配電系統的安全可靠,確保供電連續性;如何在供電設備繁多、復雜、部署分散的情況下,保證使用者的高效運維、檢修與快速的故障判定;如何進行智能化管理,提高效率、降低損耗,實現經營成本優化,是鐵路車站運營者共同的挑戰。這對于商丘東站而言,自然也不例外。

  在了解上述挑戰后,施耐德電氣憑借其在數字化實踐與鐵路行業積累的豐富經驗,成功與商丘東站達成合作,依托鐵路智能化轉型的大勢,為其提供囊括了Masterpact MTZ空氣斷路器、POI Plus站控專家在內,安全、可靠、高效、定制化的智能配電解決方案,在不影響原來RTU系統的同時,為客戶帶來更為便捷的檢修維護。

  而方案中對POI Plus站控專家的應用,不僅在一定程度上解決了商丘東站面臨的挑戰,也實現了對智能化應用的成功探索。作為貼近現場的監測分析工具,POI Plus站控專家部署在配電室現場,提供多點觸控操作,對配電室進行全面監測,幫助運營者實時掌握關鍵設備運行參數,并提供老化分析、效率分析,同時自動定期生成配電室運行報告和報表,對運維檢修工作中系統數據進行總結和呈現,確保完整的電氣資產管理,提升配電站現場級的主動運維能力和維護檢修水平。


   
商丘東站配電解決方案

  最終,該方案助力商丘東站實現透明化與數字化運維,提升了供配電整體可靠性,從容獲取關鍵設備磨損、運行狀況,充分掌控購電和電能耗情況,并通過快速、準確的排障、隔障,實現了主動及預防式運維。此外,該項目以標準化實現簡單的供貨流程,為客戶帶來了便捷的售后體驗。

  商丘東站客戶代表也對此表示:“簡化復雜設備、系統運營方式,實施全面監控與資產管理,是鐵路行業實現智能化部署的最終目的。在與施耐德電氣的合作中,我們充分感受到這位智能配電專家的專業與積淀,也正是因為這份專業,為商丘東站的建設帶來了更加安全、可靠、便捷的體驗。在未來,我們將繼續在鐵路智能化發展的道路上攜手并進,共同為更多旅客帶來舒適體驗。”

  施耐德電氣能效管理低壓業務,行業市場與市場應用負責人趙天意表示:“在鐵路行業,施耐德電氣的成績有目共睹。此次與商丘東站的成功合作,也讓我們更有信心,繼續以不斷積累的實踐經驗為基,深耕行業,挖掘客戶更深層的需求,并依托全新EcoStruxure架構與平臺,憑借廣泛、可靠的軟硬件產品和服務網絡,繼續完善整體解決方案及全生命周期服務體系,讓客戶從設備級、系統級、決策級都‘看清楚、想明白、做到位’,幫助客戶抓住數字化轉型新機遇!”

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